Taizhou Jangtse-Brücke
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Projektstandort:
Jiangsu
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Projekthintergrund:
Als weltweit erste kilometerlange Hängebrücke mit drei Türmen und zwei Feldern ist die Taizhou-Jangtse-Brücke nicht nur technisch komplex und strukturell einzigartig, sondern ist auch seit langem einem intensiven Nord-Süd-Verkehrsfluss in der Kernregion des Jangtse-Deltas ausgesetzt. Mit dem kontinuierlich wachsenden täglichen Verkehrsaufkommen, einem hohen Anteil an schweren Lastkraftwagen und einem anspruchsvollen Betriebsumfeld steht die Brücke vor zunehmenden Herausforderungen extremere Wetterereignisse – wie zum Beispiel stärker Taifune – angehalten hohe Temperaturen und starke Regenfälle stellt die strukturelle Stabilität und Haltbarkeit dieser Hängebrücke mit großer Spannweite vor noch größere Herausforderungen. Als Verkehrsknotenpunkt, der Taizhou, Yangzhong und Zhenjiang verbindet – „eine Brücke, die drei Städte verbindet“ – ist die Betriebssicherheit der Taizhou-Brücke von entscheidender Bedeutung für die Zugänglichkeit des regionalen Netzwerks, die Notfallreaktionskapazität und die koordinierte sozioökonomische Entwicklung. Um die Einsatzanforderungen des Verkehrsministeriums zur Verbesserung der strukturellen Sicherheit und Haltbarkeit von Brücken mit großer Spannweite umzusetzen, den sicheren und effizienten Betrieb nationaler Ausfallstraßen zu gewährleisten und die Umsetzung der Integrationsentwicklungsstrategie für das Jangtse-Delta zu gewährleisten, ist es dringend, systematische Tests und Tests durchzuführen.
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Stärkung der Bauzeit:
2015
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Stärkungsmethode:
Rissreparatur
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Materialauswahl:
Horse Lager Temporärer Nivellierklebstoff
