Hochgeschwindigkeitsbahnhof Loudi Süd.

Projektstandort:

Loudi
Projekthintergrund:

Der Hochgeschwindigkeitsbahnhof Loudi South, ein zentraler regionaler Verkehrsknotenpunkt an der Kreuzung der Hochgeschwindigkeitsbahn Shanghai-Kunming und der Loudi-Shaoyang-Eisenbahn, übernimmt seit seiner Eröffnung im Dezember 2014 wichtige Passagiertransferaufgaben in alle Richtungen, wobei der tägliche Spitzenpassagierstrom mehr als 20.000 Personen beträgt. Das Bahnhofsgebäude umfasst eine Grundfläche von 12.000 Quadratmetern und verfügt Die Bahnsteiggröße beträgt 4 Bahnsteige und 8 Gleise, ausgestattet mit 4 Personenbahnsteigen mit einer Gesamtlänge von 450 Metern und 2 Personendurchgängen, was ihn zum viertgrößten Hochgeschwindigkeitsbahnhof in der Provinz Hunan macht. Mit der zunehmenden Betriebsdauer, dem kontinuierlich steigenden Passagieraufkommen und den geplanten Funktionsverbesserungen kam es bei einigen Bauwerken zu einer veralteten Haltbarkeit, sodass eine systematische Strukturoptimierung und Sicherheitsverbesserung dringend erforderlich ist.
Stärkung der Bauzeit:

2015
Stärkungsmethode:

Kohlefaserverstärkung, Verankerungsbewehrung (Einpflanzung von Bewehrungsstäben).
Materialauswahl:

Kohlefaserverstärkung, Verankerungsbewehrung (Einpflanzung von Bewehrungsstäben).